月度归档： 2024 年 7 月

关于中国足球长期落后而且越来越落后，很多球迷都有自己的看法，有的人说是体制原因，有的人说是社会原因，近日韩国教练朴忠均在采访时表达了自己的看法，堪称一针见血。

朴忠均认为中国球员普遍缺乏紧迫感。他来天海后想重建球队，发现非常困难，可是看到球员合同，他觉得一切都明白了。具体明白什么没有说，但是显然中国球员的年薪让他目瞪口呆。

韩国队主力中卫金玟哉加盟北京国安，年薪是300万美元，是他在韩国的8倍。这也意味着这个韩国顶级球员在韩国顶级豪门全北现代的年薪只有40万美元。

而在中超联赛，一个普通球队的本土首发主力球员的工资就能达到50万美元以上；恒大上港国安以及华夏幸福深足这些土豪球队，国脚级球员的年薪通常在250万美元以上，郑智郜林等人更是达到300万美元的级别。

中国足球是国内职业化最早的体育运动，从94年开始，足球运动员就是国内收入最顶尖的人群之一，这也让球员整天过着醉生梦死的生活，甚至第二天要比赛了，头一天还连夜喝酒寻欢作乐。球场浪子甚至还成为了美誉，球员也经常晒自己的豪宅豪车。

反倒是日韩球员一直保持着饥饿感，他们在国内联赛无法获得足够收益，只能去欧洲足坛闯荡，这也让日韩一直保持着高效率的人才输出。所以说，中国足球需要狠狠降薪才能保持球员的积极性。你觉得给多少工资合适呢？

欧洲超级联赛（European Super League）近日对外宣布，已经有20家顶级俱乐部加入到欧超阵营，将在2025年9月正式开赛！这标志着这一备受争议的赛事，在参赛球队的数量上已经达成了启动条件，这一消息在足球界引起了广泛关注。

负责组织欧超联赛的A22公司CEO透露：在胜诉之后，我们一共向欧洲50家顶级俱乐部发出了邀请，不过很遗憾有大约60%的球队拒绝了我们，他们都希望能留在欧足联的赛事体系当中。但是也有20家来自欧洲各个国家的俱乐部想加入到欧超联赛，并私下签订了协议，其中包括英格兰、西班牙、意大利、葡萄牙等国家的传统豪门。这些俱乐部的加入，不仅为欧超联赛增添了竞技吸引力，也带来了巨大的商业潜力！

A22公司相信，一旦了解了欧超联赛的愿景规划，就会有更多的俱乐部参与其中，而球迷也会将目光投向欧洲超级联赛模式。与欧足联赛事相比，欧超联赛极具吸引力的一点是，参赛球队将拥有赛事的整体控制权，而不是由联合会进行管理！

皇马主席弗洛伦蒂诺就曾表示，欧超联赛模式可以帮助俱乐部赚更多的钱，而球员也会跟着受益，踢更少的比赛，获得更高的收入。

欧超联赛自提出以来就饱受争议，它将对现有的欧洲足球体系构成重大冲击，将重新定义俱乐部足球的商业模式和竞赛结构。

传统的国内联赛和欧洲赛事，会面临来自欧超联赛的强烈竞争，导致观众和赞助商的分流，影响赛事的收入和吸引力。

加入欧超联赛的豪门俱乐部将获得巨额的收入和曝光度，而那些未能加入的俱乐部将会在经济和实力上愈加落后，这种不平等会加深足球界的分裂，影响小俱乐部的生存和发展。

足球作为一项深受球迷喜爱的运动，其价值不仅在于商业收益，还在于其所承载的社区精神和文化传承，而欧超联赛的商业模式也会削弱这些传统价值。

尽管面临诸多争议和挑战，欧超联赛的组织者A22公司，以及皇马、巴萨等俱乐部，仍然对其前景充满信心。未来，欧超联赛是否能够成功开赛，以及它将如何影响全球格局，仍然值得关注。

北京体育大学博士生导师熊晓正表示，现在有一种设想是让足球联赛退回到专业队，认为职业联赛改革步伐太快了，这种说法是不现实的，一旦足球由地方政府来投资举办，必然导致更大面积的萎缩，因为集体项目不容易出成绩，地方政府就没有动力，我们以前有过这方面的教训。

熊晓正说，足球改革的目的，是为了在社会主义市场经济条件下寻找一条不同于专业体制的道路，如果从这个目标来说，足球改革应该说是成功的。第一，搭起了职业联赛的架子，按照现代足球模式来运行；第二，俱乐部参与投入后，足球的基本规模扩大了，人数、球队增多了，减少了对政府的依赖。他认为，足球联赛在上世纪90年代一度出现辉煌，目前出现问题是改革不彻底造成的，没有按照当时的改革思路继续走下去。

熊晓正认为，职业化足球是世界上通行的足球发展模式，中国足球目前面临的矛盾是体制冲突，仍然按照行政管理的方式管理市场化的职业足球，而没有按照市场模式去管理，“用旧的模式去管理新的东西，这怎么可能搞好呢？”

曾任中超联赛委员会秘书长的郎效农在其博客中提出，中国足协最初成立时设定的章程已符合国际足联的基本要求，并与大多数发达国家的协会章程较为接近，如果该章程能够得以较好落实，我国足球运动就能较为顺利地走上法制化、制度化和民主化的进程。但1997年，国家体委出台了运动项目管理中心制度，足球运动管理中心集决策与执行机构于一身，因而实质上取代了中国足协会员代表大会和执行委员会的职能，中国足协只剩下了一副“唯一代表国际足联和亚洲足联会员”的空皮囊。

郎效农说，这一变革的结果是，足球运动管理中心往往以行政手段强制管理和干预已经社会化、市场化和职业化发展的足球运动，从而引发出重重矛盾和混乱。具体表现在足球管理者急功近利地片面维护极具争议的国字号球队长期集训制度，随意改变联赛赛制、升降级制度和竞赛日程，忽视青少年足球培养体系建设和青少年足球运动普及等长远性发展的基础性工作。

郎效农说：“目前我国足球运动管理混乱和绩效不佳的被动局面虽然有着多方面的原因，但以足球管理中心取代中国足协，以行政管理取代法制化、制度化和民主化管理，是其中最根本的体制性原因。如果中国足球的管理体制没有一个与时俱进的质的发展和进步，仅仅靠走马灯般地变换掌门，永远不会给我们带来新的更大的希望。”

【ITBEAR科技资讯】10月23日消息，近日，欧洲知名汽车制造商Stellantis正式宣布，他们将在其旗下法国豪华汽车品牌DS上首次引入聊天机器人ChatGPT，这一决定将使DS成为欧洲首家搭载ChatGPT的汽车制造商。

据悉，ChatGPT将与DS汽车的车机系统DS IRIS SYSTEM完美融合，并将首次出现在DS 3、DS 4、DS 7以及DS 9等车型上。这一举措旨在为用户提供前所未有的沟通体验，使他们能够获取有用的信息并完成各种任务。这次引入的ChatGPT将采用GPT-3.5版本，并通过与现有车机系统的集成，将能够为驾驶者提供导航服务、艺术品信息查询、成年人问题解答以及为儿童讲故事等多种功能。

ChatGPT车机版本将首先进行为期半年的试用，首批20000名用户来自德国、法国、英国、西班牙和意大利的DS车主将有机会免费体验这一新功能。而当地用户将能够通过OTA升级获得包含其母语的ChatGPT车机版本。此外，根据消息，Stellantis旗下的其他品牌和市场也将陆续推出搭载ChatGPT的车机系统。

如今，越来越多的汽车制造商正在积极集成人工智能大模型，不仅在国内，包括理想、智己、吉利等多家车企已经发布了内置AI大模型的车机系统或新车型。在海外市场，梅赛德斯-奔驰也在测试将ChatGPT聊天机器人融入其车载语音助手，初期测试仅限于美国市场的部分豪华车型。梅赛德斯-奔驰公司表示，ChatGPT将与大约90万辆搭载MBUX智能人机交互系统的汽车兼容，车主可通过梅赛德斯应用或语音命令选择参与该测试计划，并通过无线方式下载ChatGPT功能。这一举措使得ChatGPT逐渐走进汽车行业，为驾驶者提供更多便捷的智能交互体验。

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作为足球的发源地中国，其足球运动的水平一直是广大中国球迷心中过不去的一道坎。

古代足球起源于中国，在十一世纪经过欧亚大陆传播到英国，催化了现代足球的出现。英国的民间足球可以追溯到12世纪，首先参加者是上等阶层。后来，学生、小商业主也投入到足球运动游戏中，然后迅速传播到英国的乡镇和村落，而且逐渐和节日、宗教仪式联系在一起。

16世纪中期后，欧洲的意大利 、德  国、荷  兰、奥地利等国家和地区相继出现了民间足球运动。

18世纪全球经济复杂化的进程，为了寻求新的原料产地和商品倾销地，因而欧洲的大量的城市居民和大贸易公司随着环境的改变而四处迁移，造成了人口的全球漂移。在此背景下，欧洲已经把很多国人送到全球各地的殖民地。

在殖民地的人民也有了空余时间来进行业余的体育活动，加之这些英殖民地地区的经济、社会文化环境的变化，殖民地的人们也就开始接受了该项运动了，在全球欧洲殖民地上就逐渐形成了足球运动。

从足球的发展历程与现在的世界足球格局可以看出，目前全世界的足球强国，无一例外都是来自于欧洲国家或者以欧洲裔为主的国家，所有的世界杯冠军全部来自于这些国家无一旁落，可以说，中国足球的发展与普及，与这些足球强国对比，其发展历程在时间上来说落后了百年以上。

足球运动产生的过程是人们在物质需求满足以后，向更高层次的需求追求的必然产物。随着英国大工业化革命以后，生产效率的提升，使得人们的空余时间增多，经济收入也大幅度增长，对一些娱乐运动的追求日益剧增，许多依靠足球运动丰富自己业余生活的人聚在一起，形成了早期的足球俱乐部。

而伴随着英国经济的进一步发展，生活条件进一步提高，可以出钱看球赛的人越来越多，这时踢球可以成为一种谋生的手段，这也就意味着职业足球俱乐部的产生。

从现代足球的起源和发展看，足球运动发展的本身，是在经济条件发展到一定程度，人们在满足物质需求以后的更高追求，是经济发展的产物。从2018年世界杯名单看，其32强的人均GDP有75%的国家超过中国，32强GDP排名如下：1、瑞士：80837美元；2、冰岛：73092美元；3、丹麦：56335美元；4、澳大利亚：56135美元；5、瑞典：53248美元；6、德国：44184美元；7、比利时：43243美元；8、法国：39673；美元9、英国：38847美元；10、日本：38550美元，而中国的人均GDP为9482美元。

职业体育的发展，离不开经济的助推，只有在经济进一步发展起来，才有更多人能参与到职业体育中来，整个职业体育才能形成完整的产业链。就目前中国的职业体育而言，说足球是目前中国的职业体育中走在最前面的，但对比发达国家的职业体育，其相关产业依然是不完善的，这也是太多的国人不愿意走体育这条路的原因之一，风险太高。

最早出现的足球俱乐部(1862年的诺丁汉郡俱乐部)，其成员大多来源于原公学(牛津、剑桥大学)的学生。从这种意义上讲，足球俱乐部的起源来源于l9世纪的公学。因此国外的足球运动的开展和发展本身就来源于我们常说的校园足球和民间足球。

改革开放后，中国打开国门，国内外巨大的物质差距，给了国人巨大的心理冲击。国人的民族自豪感和国家荣誉感急剧下降。在这种情况下，发展竞技体育，通过赛场上的胜利来提振人心，对国家凝聚力和民族自我认同感的维系有着十分重要的意义。

在这个阶段，凝聚人心，就成为发展竞技体育的最重要目标，而奥运作为全球最大、关注度最高的体育盛会，在这里夺金，自然也就成了检验这个目标是否达成的主要标准。所以在这个阶段，国家提出了奥运金牌计划。通过制，用相对较小的成本，尽快的培养出一批竞技体育人才，让他们在赛场夺金，以凝聚国民，提振人心。

发展水平和资金的限制，中国一时半会儿很难在足球、篮球等全球广泛普及，民众参与程度高的大项目上取得成功，而只能选择举重、跳水、女排等冷门项目突破。

直至目前，中国仍然不具备像西方国家一样的大众体育土壤。只有当国家整体发展水平达到今日西方这种程度，大众体育的土壤也已成型。这才能很好的去开展校园足球、群众足球，以及完善职业体育的相关产业链。

或许这就是所谓“旁观者清”！近日，有英媒指出中国足球落后的根源，认为一大原因是这项运动掌舵者（中国足协）缺乏远见。

前几天，国足在40强赛次回合中以7比0大胜关岛队，其中归化球员艾克森和阿兰都有进球，之后英媒“ESPN”发文（上图）并提出问题：不断增多的归化球员能带领中国亮相世界杯吗？

文章开头，作者谈到了中国足球给他的印象——诸如一个14亿人口的国家，吸引着众多足球人才的中超联赛，还有很多亚洲知名的足球俱乐部。

说到国足在世界大赛上的成绩，文章谈到了2002年世界杯是中国足球唯1一次参加世界杯，一球未进就离开了韩国。他认为国足在亚洲杯上的成绩也没啥好写的，2次亚军是最好的成绩，“尽管近50年来中国队一直被认为是亚洲杯冠军的有力争夺者之一。”

紧接着，文章指出中国足球上不去的根源——“球队老化、青训不足以及这项运动的掌舵者缺乏远见，使中国足球陷入了一个巨大的泥潭。”其实球队老龄化也是青训发展不力的后果，归根结底还是青训的锅。

总结起来，等于作者认为中国足球落后的原因有两点：一是青训不力，二是中国足协缺乏远见。这个观点可谓一针见血地指出了中国足球的核心问题。

正是因为青训不力，导致如今中国足球青黄不接。这点从李铁带领的国家队身上可以看出端倪——全队平均年龄将近30岁。不是李铁不想带上年轻球员，实在是他们的实力比不上老球员。

也正因为如此，也不得不借助于归化球员，希望他们能帮助国足闯进卡塔尔世界杯。

文章还提到了5名归化球员——阿兰、艾克森、李可、费南多和蒋光太，表示他们都加入了这期中国国家队。

对于归化球员，作者司空见惯，认为不少国家为了成功而求助于归化球员，比如亚洲的菲律宾和卡塔尔。

拥有这些归化国脚，文章认为国足在世预赛上已经具备了很多优势，但如果不能晋级到12强赛的话，“对于中国足球来说将是灾难性的”。

文章最后认为，接下来的几周可能会对中国足球的未来产生巨大影响，因为如果由归化球员组成的国家队能够摆脱常规并在世预赛中取得进步，那么该政策就会被认为是合理的。

过去几十年，中国足球就是在不断否定自我中原地踏步甚至倒退，每届不断推倒上一任的做法。好的经验没有总结和流传下来，反而是违背足球的事情反反复复上演，过去几十年早被证明无效的方法如今还在继续使用——譬如长期集训和国字号球队踢联赛等等。

看问题总是看重短期效应而忽视长期效果，导致我们往往看似很忙，但总是在头痛医脚脚痛医脚，按下葫芦浮起瓢，问题不断出现，解不胜解。

就说这次国足被迫易地去阿联酋踢40强赛，不仅丧失主场优势，还要承担对手在阿联酋当地的费用。这事看似足协很委屈很无辜，其实最关键点在于，当初我们在协商对手来苏州踢比赛时，合同考虑不周全，承诺大包大揽结果吃了大亏。

说白了，我们和亚足联的疫情政策都是透明和一清二楚的，如果在签订合同时，足协把对方球员不能来华而可能导致比赛易地等因素考虑在内，在合同中列明如果比赛易地我们不承担对手相关费用或少承担，或许就不会像现在这么被动了。

我们就是太急于求成，才被对手利用了这种心理，签下不合理的合同，最后又被叙利亚队反咬一口，导致我们失去主场优势又赔钱。

远见，的确太重要了！哪怕我们再看远一点，预见到有可能被取消主场，估计就不会这么主动去主办这次40强赛了。

当初，我们担心疫情不希望国足出去踢比赛而申请让对手来我们家踢比赛，结果如今还是不得不出去踢比赛。

俗话说，眼见为实，耳听为虚，但很多时候，亲眼看到和感受到的也并不一定是真的，如今的中国足球几乎跌落到低谷，很多球迷都已经对中国足球失去了耐心和希望，很多人也在为中国足球出谋划策，没曾想，日本专家的一句话，就点破了中国足球落后的最主要原因，相比较于大家对于球员、教练、足协的吐槽，大家似乎都认为好好发展青训就能搞好足球，但究竟如何去发展，似乎并没有多少人能够说出个所以然，其实很多时候看似无从下手，但只要找对了方向，很多事情也都会迎刃而解，日本专家给出了诚恳的建议。

据国内媒体人潘采透露，日本很多足球界人士（包括冈田武史、川渊三郎）都认为，如果中国足球走对路子，那中国队在亚洲范围内应该是最早拿到世界杯的球队，这些日本足球专业人士认为，中国足球具有的硬件条件最好，还能够集中力量办大事，最重要的是想清楚方向，按照方向来，坚持这个方向20年、50年不动摇，中国足球就一定能够迅速崛起并成为世界强队，这绝对不是在恭维中国足球，作为曾经执教过中超球队的冈田武史，他对中国足球的方方面面也是非常的了解，他对中日两国的足球发展也有着非常清晰的认知，他的话还是有一定的说服力。

其实日本专家们把话说得已经非常明白了，最关键的是，日本足球通过这个办法已经取得了成功，而目前中国足球的种种问题当中，似乎都与日本足球的发展相背离，回想一下中国男足在本次12强赛出局之后，外界说的最多的就是不破不立推倒重来，但这其中有多少次是因为自己的内耗和无畏变更而导致的球队动荡，动不动就要换主帅，动不动就要换球员，该用的教练不用，该用的球员不用，一切都是在不断的变化当中，这让所有的参与人都没有机会沉下心去适应、调整、改变和提升，我们走到第一步就已经停止了。

说到国足有很多人都开始摇头，国足现在一直处于低迷状态，但是你是否想过国足为什么会走向今天的局面呢？国足到底为什么会这么差呢？无非这四点，最后一点是重中之重，和小编一起来看看，也许你就明白了其中的原因。

其实你会发现，中国的足球运动员在场上的表现都是比较内敛的，他们仿佛就是一个腼腆的孩子，和队员之间不会有过多的喊话或者互动，他们只会站在属于自己的位置，在一定的范围内完成属于自己的任务。这一些动作看起来十分的机械，对比起其他的球队来说，气势上明显不足，在球场上是吃了不少哑巴亏的。在国足发展的历史当中，难道就没有激情奔放的球员吗？当然有，你会发现在国足里面性格特征比较明显的球员在最后都成为了大家吐槽的对象，成为了球场上的反面教材，他和中国的足球环境格格不入，所以也渐渐的被扼杀了。但是在现在看来，在球场上缺乏侵略性也是一个极大的问题。

在比赛当中，我们会发现，一遇到对手逼抢国足的球员经常会陷入忙乱不知所措的情况，当他们遇到了实力比较强大，气势比较足的对手的时候，更是如此。遇到高位逼抢的时候，就会瞬间暴露自身的弱点，在球场上也因此出现了很多不必要的失误。这归根结底都是基本功和自信方面不足，落后就要挨打，技术水平不够自然是踢不赢别人。

其实没有稳定的体系是目前国足最大的问题，我们会发现，在国足球员状态好的时候，他们往往能够踢出让人觉得惊喜的成绩，但在状态不好的时候，他们也同样会让人觉得十分的无奈，这样子表现的差异，问题完全就是出现在没有稳定的体系，如果他们能够在训练当中构造出适合自己的稳定体系，那么国足的崛起指日可待。

中国足球的基础萎缩，国足想要崛起必须要抓“小”抓起，对于普通的家庭来说，足球的训练费用相对来说比较高难以承担，再加上现在国足的形式不佳，家长们看不到付出代价之后的回报，也会让很多的家长拒绝支付孩子的足球训练费用，因此足球也会失去很多的青年力量。在这一个时候产生的问题，不再是当下国足崛起的问题，而是国足后继无人的问题了，如果不改变现状，国足的形式将于越来越严峻。所以说青训是中国足球的重中之重。

对于目前国足的情况，我们也已经看到了改变，为了让国足能够取得更好的成绩，改变目前的大环境，国足已经开始归化球员，给球队进行针对性的补强。在提高国足水平的同时，也应该扎实地开展中国足球的青训工作，让足球走进我们的生活，让更多人支持足球，只有青少年的激情被点燃，只有青年的力量被聚集的时候，国足的未来才会有希望。对此，你们是怎么看的呢？欢迎留言。返回搜狐，查看更多

豪华限量版车型，新车基于EMP2平台打造，定位紧凑型豪华轿车，未来将对标奥迪A3和奔驰B200等竞品车型。

外观方面，新车前脸在引擎盖最前端镶嵌“1”特制徽章表明其限量版身份，前包围使用命名为“DS Wing”的进气格栅，嵌入满天星造型的仿钻镀铬装饰，豪华大气，矩阵式头灯组搭配独特曲线的LED日行灯，增加时尚感。侧面采用溜背式车顶设计，搭配19寸定制五辐菱形合金轮毂，运动感十足。尾部小鸭翼造型与鳞片状3D尾灯组，极具辨识度。

内饰方面，新车所有座椅、门板、中央扶手和中控台等都使用真皮包裹，并镶嵌白蜡木装饰条，营造豪华氛围。在科技元素方面，搭载了液晶仪表盘、两块触摸式液晶中控屏以及电子换挡机构，同时配备可电子加热的多功能方向盘，并以真皮包裹，提升驾驶舒适感。

动力方面，新车推出了燃油版和插混版两款车型，都搭载1.6T涡轮增压4缸发动机，最大功率165kW，匹配8速手自一体变速箱，其中插混版车型WLTP最大续航里程为50km。

中国足球在国际足坛上一直处于落后状态，无论是在世界杯还是在亚洲足坛上都难以取得突破。那么，为什么中国足球一直无法崛起？本文将从足协管理方面进行分析。

足球作为全动，在世界各地都有着广泛的基础和参与度。然而，在中国，足球并没有得到应有的重视和发展。足协在管理上存在很多问题，例如：过于重视商业利益，忽视足球发展；对于国家队人员的选拔存在官僚主义和关系的问题，而非真正的实力为标准；年轻球员的培养也不够重视，很多球员只能凭借关系和背景获得机会，而非实力。

此外，足球文化的缺失也是中国足球难以崛起的原因之一。足球文化不仅包括球迷文化、足球产业文化，还包括足球理念和精神。在中国，足球文化的普及和传承存在很多问题，很多人只是把足球当作一种娱乐活动，而不是一项需要真正投入和热爱的运动。

最后，体育政策也是影响中国足球发展的重要因素。虽然政府在近年来已经加大对足球产业的支持力度，但由于历史原因和管理不当，中国足球的发展始终受到了制约。政府需要加强对足球发展的指导和监管，制定更加合理和有效的政策，以推动中国足球的发展。综上所述，中国足球的落后问题不仅涉及到足球文化、体育政策等多方面因素，更关键的是足协管理上存在的问题。只有足协解决好管理上的问题，才能真正推动中国足球的发展和崛起。

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